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熔芯注塑件成型
當注塑件成型結構上難以脫模的塑料件,如汽車(chē)輸油管和進(jìn)排氣管等復雜形狀的空心塑料件時(shí),一般是將它們分成兩半成型,然后再拼合起來(lái),致使塑料件的密封性較差。隨著(zhù)這類(lèi)塑料件應用的日益廣泛,人們將類(lèi)似失蠟鑄造的熔芯成型工藝引入注塑件成型,形成了所謂的熔芯注塑件成型方法。 熔芯注塑件成型的基本原理是:先用低熔點(diǎn)合金鑄造成可熔型芯,然后把可熔型芯作為該件放入注塑件模具中進(jìn)行注塑件成型,冷卻后把含有型芯的制件從模腔中取出,再加熱將型芯熔化。為縮短型芯熔出時(shí)間,減少塑料件變形和收縮。 一般采用油和感應線(xiàn)圈同時(shí)加熱的方式,感應加熱使可熔型芯從內向外熔化,油加熱熔化殘存在塑料件內表面的合金表皮層。 熔芯注塑件成型特別適于形狀復雜、中空和不宜機械加工的復合材料制品,這種成型方法與吹塑和氣輔助注塑件成型相比,雖然要增加鑄造可熔型芯注塑件模具和設備及熔化型芯的設備,但可以充分利用現有的注塑件機,且成型的自由度也較大。 熔芯注塑件成型中,制件是圍繞芯件制成的。制成后芯件隨即被格去,這似乎與傳統基礎工業(yè)的做法類(lèi)似,并不新奇。但是關(guān)鍵問(wèn)題在于芯件的材料,傳統的材料是不可能用來(lái)作為塑料加工中的芯件的,首先是不夠堅硬,難以在成型過(guò)程保持其形狀,尤其是不能承受壓力和熔體的沖擊,更主要的是精度絕不適合塑料制品的要求,所以,關(guān)鍵是要找到芯件的合適材料。目前常采用的Sn-Bi和Sn-Pb低熔點(diǎn)合金。 熔芯注塑件成型已發(fā)展成一專(zhuān)門(mén)的注塑件成型分支,伴隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)對高分子材料的需求,有些制件已實(shí)現批量生產(chǎn)地如,網(wǎng)球拍手柄是首先大批量生產(chǎn)的熔芯注塑件成型制品;而汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的全塑多頭集成進(jìn)氣管已獲得廣泛應用;其它的新的用途有:汽車(chē)水泵、水泵推進(jìn)輪、離心熱水泵、航天器油泵等。
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